Übersicht

Zu den Vorgaben bei der Neuentwicklung des Chrysler 300C Touring zählten überlegene Leistung und gehobene Qualität in jeder Hinsicht. Dafür sind Antriebsoptionen nötig, die die Erwartungen der anspruchsvollen Kundschaft weit übertreffen können. Genau an die Motoren angepasst, bieten die Kraftübertragungen die beste Kombination aus Leistung, seidenweichem Lauf und günstigem Verbrauch. Eine völlig neue Karosserieform auf Basis der ebenfalls neuen Heckantriebs-Architektur bedeutet die Rückkehr zu klassischen Proportionen. Große Reifen auf 18-Zoll-Rädern als Standardausstattung suggerieren üppige Leistungsreserven. Die mächtigen Räder mit jeweils fünf geteilten Speichen bieten jede Menge Platz für leistungsfähige Bremssysteme.